Sainz largou da pole, mas perdeu a liderança para Max Verstappen na Curva 1 quando as luzes se apagaram, embora ele não tenha tido que esperar muito para recuperá-lo antes de se tornar o último vencedor deste dramático Temporada de F1 de 2024.
Enquanto isso, o atual campeão mundial só conseguiu terminar em sexto depois de receber uma penalidade de 20 segundos por empurrar Lando Norris saiu da pista duas vezes enquanto se agarra desesperadamente à liderança do campeonato nas últimas brasas da campanha.
Em outro lugar, Sérgio Perez tive um fim de semana para esquecer enquanto Haas marcou grande como Ayao Komatsu continua a provar as suas credenciais de liderança, enquanto Mercedes encontraram-se com mais perguntas do que respostas, então aqui estão os vencedores, fornecidos por Adam Dickinson, e os perdedores, fornecidos por Brandon Sutton, do GP do México de 2024.
Vencedor: Carlos Sainz
Assim como Sainz está dizendo seu último adeus Ferrariele dá a eles e ao F1 mundo uma amostra do motivo pelo qual sentiremos falta dele na frente do grid quando ele se tornar o primeiro vencedor do Total-Motorsport.com no GP do México de 2024.
O rugido que cumprimentou Sainz enquanto ele se dirigia à multidão da Cidade do México em espanhol foi algo especial de se ver, e sua entrevista pós-corrida foi uma das mais sinceras que ouvimos em algum tempo, admitindo que ele estava desesperado por mais uma vitória em escarlate antes de partir para Willians.
Não vamos fingir isso Hamilton ainda não será uma atualização para Ferrari – esta é apenas a terceira vez Sainz terminou um Grande Prémio antes de Leclerc desde Suzuka no início de abril – mas no seu melhor o espanhol é absolutamente fenomenal e mostrou isso de sobra no México.
Sainz eviscerou o resto do grid na qualificação como o único homem a cair abaixo de 1:16 e sua vantagem sobre Verstappen em segundo lugar foi mais do que a margem do holandês para o quinto colocado George Russel.
A única marca negra contra Sainza corrida de foi uma fuga ruim – embora Verstappen merece grande crédito por seu lançamento, uma das únicas coisas dignas de crédito que ele fez durante toda a tarde de 27 de outubro.
Mas isso só serviu para preparar o terreno para Sainza maior glória – um Verstappenuma investida por dentro que pegou o campeão em título desprevenido e o Ferrari homem retomou a liderança.
A vitória também estava longe de ser selada naquele momento – Sainz mostrou bom ritmo nas 62 voltas restantes para garantir Norris nunca senti o cheiro da vitória e espero que esta não seja a última vez que o veremos no topo de um F1 pódio.
Perdedor: Max Verstappen
Uma excelente volta final na qualificação parecia ser mais um fim de semana perfeito de limitação de danos para Verstappen em sua busca para repelir Norris‘ carga de título e parecia ainda melhor quando ele assumiu a liderança na volta 1, mas tudo azedou poucas voltas depois no GP do México de 2024.
Depois de perder a liderança para o polesitter, o Touro Vermelho craque foi pressionado pelo McLaren e forçou seu rival pelo título a sair na Curva 4, embora o britânico tenha conseguido se manter à frente ao sair da pista.
E parece que o tricampeão mundial viu o vermelho depois com uma jogada ridiculamente perigosa na Curva 8 para “tentar” recuperar o segundo lugar, já que fez pouco esforço significativo para permanecer dentro dos limites do Autódromo Hermanos Rodríguez.
Por sua flagrante falta de respeito Norrisa quem ele deveria considerar um amigo fora da pista, ele recebeu duas penalidades separadas de 10 segundos e ficou com 15o depois do pit stop como o FIA finalmente reagiu aos seus péssimos padrões de direção.
A partir daí, conseguiu se recuperar para a sexta colocação, mas perdeu 10 pontos cruciais para o McLaren em sua busca pelo quarto campeonato mundial e ele só pode culpar a si mesmo, apesar de suas tentativas de enquadrar o resultado como positivo.
Vencedor: Haas
Onde é que isso Kevin Magnussen esteve durante o resto da temporada? Ele finalmente conseguiu organizar um fim de semana vintage, chegando ao Q3 e se classificando em sétimo lugar depois de ser eliminado Pierre Gaslye o mais importante foi conseguir transformar isso em pontos no domingo.
Hulkenberg foi o maior beneficiário da queda na primeira volta que eliminou duas das ameaças de pontos, mas ainda assim teve um bom fim de semana como Gene Haas – presente no México – teve um fim de semana quase perfeito.
Embora o alemão não tenha conseguido evitar o ataque Oscar Piastri, Magnussen nunca deixou o australiano chegar perto o suficiente para tentar uma ultrapassagem, já que outro piloto que estava saindo deu um presente de despedida à sua equipe.
Apenas Haas‘terceira pontuação dupla da temporada, aumenta a vantagem do campeonato de construtores para RB até 10 na batalha pelo sexto lugar – não um golpe decisivo, mas que é defensável nas restantes quatro corridas.
Perdedor: Sérgio Perez
Uma volta até Sainzé vencedor da corrida Ferrari não foi como Pérez teria esperado que ele GP do México de 2024 para ir quando ele retornasse ao seu país natal na esperança de dar um pouco de vida a uma campanha tórrida.
Mas simplesmente não era para ser, e foi sem dúvida o seu pior desempenho de todo o ano. Talvez um sinal da pressão para manter seu Touro Vermelho O impulso está começando a dominá-lo, o piloto de 34 anos estava em desvantagem na qualificação quando foi eliminado no Q1 por um Limpartornando-o 18o.
A partir daí, só piorou. Ele perdeu a largada no final da volta de formação, o que significa que estava destinado a uma penalidade de cinco segundos porque as luzes se apagaram e, depois, ele se viu correndo com carros que nunca deveriam estar em sua corrida.
Uma luta agressiva com RBde Liam Lawsonum candidato ao seu lugar, viu o jovem de 22 anos dar o seu melhor na curva 4 e resultou na saída do mexicano com danos no sidepod nos estágios iniciais.
Então, apenas algumas voltas depois, ele se envolveu com Aston Martinde Lance Passeio na mesma curva e ganhou outra penalidade de cinco segundos por forçar o canadense a sair do circuito à la Verstappen estilo.
Depois anônimo durante o resto da corrida, ele foi ultrapassado pelo neozelandês da equipe júnior, na reta de largada e chegada, que lhe mostrou o proverbial pássaro pela briga anterior.
Ele teve a chance de uma graça salvadora, tirar o ponto da volta mais rápida de Norris e Carlos Leclerc mas no final ele não conseguiu nem entregar isso, pois terminou um segundo atrás do Ferrari ao mesmo tempo, o esforço dos próprios condutores.
Não é nenhuma surpresa porque Christian Horner deu a entender que ele pode nem manter seu lugar pelo resto da temporada, apesar de ainda faltarem quatro Grandes Prêmios, já que Verstappen encontra-se isolado sozinho na ponta afiada da grade contra dois Ferraris, Mercedes e McLarens.
Vencedor: Pierre Gasly
Gasly se recuperou da decepção de Austin em grande estilo, limpando o chão com Esteban Ocon e marcando um ponto útil como Alpino fechou a lacuna para Willians para apenas três pontos.
Ele pode ter tido a sorte de sair ileso do engavetamento na primeira curva que causou Yuki Tsunoda e Alex Albonmas Gasly nunca olhou para trás depois de uma qualificação estelar que o colocou em oitavo lugar no grid.
A partir daí não foi uma corrida particularmente movimentada, mas o francês fez o suficiente para que a luta pelo décimo nunca ficasse em dúvida, apesar da qualidade que lhe restava.
Considerando a AlpinoO péssimo início de temporada de – literalmente todas as equipes do grid terminaram à frente deles no GP do Bahrein de 2024 – se eles conseguirem vencer Willians para o oitavo ainda seria uma conquista impressionante.
Perdedor: George Russell e Mercedes
Tirando 22 pontos do Autódromo Hermanos Rodríguez não é um resultado ruim à primeira vista Mercedesmas uma vez que nos aprofundamos na análise do nível superficial, resta um quadro bastante miserável para o Flechas de Prata para ler.
Lewis Hamilton exibiu as recentes atualizações introduzidas no GP dos Estados Unidos de 2024 enquanto George Russel haviam revertido para o andar introduzido no GP de Miami 2024 e o resultado foi simplesmente desanimador.
Nenhum dos pacotes foi particularmente mais rápido que o outro e ambos tiveram os seus principais pontos fracos em fases separadas da corrida, sugerindo que James AllisonA equipe técnica do Brasil, mais uma vez na era do efeito solo, perdeu o rumo.
Eventualmente Hamilton terminou na frente, obtendo uma pequena vitória para os engenheiros que produziram o novo piso, sugerindo que é pelo menos um pouco mais rápido que Miami, mas eles se encontraram em média 0,629 mais lentos que Sainz que foi instruído a levantar e desacelerar.
A equipe foi tão lenta que mesmo o vencedor da corrida 105 vezes terminou 10 segundos atrás Leclercapesar do piloto monegasco ter feito a volta mais rápida na penúltima volta ao circuito. O heptacampeão mundial ficou a 44 segundos da liderança pela bandeira quadriculada.
A única razão pela qual mencionamos Russel e não Hamilton como o perdedor do GP do México de 2024 são pelo menos os negócios de 39 anos Brackley para Maranello quando ele se juntar Ferrarique parecem ter o melhor pacote no final deste emocionante e imprevisível 2024 F1 temporada, tornando-o um vencedor de longo prazo.
