Max Verstappen terminou em sexto em sexto em Sakhir, um resultado que definiu alarmes tocando dentro Red Bullquando o atual campeão mundial se viu impotente para lutar na frente. O holandês começou a partir do sétimo na grade em Sakhir, após uma difícil sessão de qualificação e se viu lutando ainda mais quando a corrida começou.
O RB21 de Verstappen não tinha equilíbrio e aderência durante o fim de semana, com o carro se saindo particularmente mal no pneu duro. As questões foram tão significativas que ele foi passado nos trilhos por rivais do meio -campo, incluindo Esteban Ocon no Haasnovato Andrea Kimi Antonelli para Mercedese Lewis Hamilton no Ferrari.
Hoje não foi totalmente nossa raça … mas ainda trouxemos para casa nossos primeiros pontos duplos da temporada
Vamos nos reagrupar e voltarmos balançando em Saudi
Resultado
: pia, rus, nem, lec, presunto, max
, gás, oco, yuki
, bea#F1 || #Bahraingp
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– Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 13 de abril de 2025
Helmut Marko admite lutas “muito alarmantes” do Bahrain
Falando depois da corrida, Helmut MarkoAssim, Red Bull’s O consultor do Motorsport não se conteve ao avaliar o desempenho da equipe. Após uma reunião de crise improvisada na pista envolvendo Marko, o diretor da equipe Christian Hornerdiretor técnico Pierre Wachee engenheiro -chefe Paul MonaghanMarko descreveu a situação profundamente preocupante.
“É um dia muito difícil para Red Bullisso é óbvio para todos nós “, disse Marko a repórteres.” Temos que obter, o mais rápido possível, o desempenho no carro novamente e também padrões como um pitstop precisam trabalhar. O carro não é o mais rápido e, em seguida, os pitstops não estão funcionando. Isso não é aceitável. ”
O austríaco foi além quando perguntado sobre o quão preocupado ele estava com o desempenho do Grande Prêmio do Bahrain. “Muito alarmante. Sabemos que não somos competitivos, e haverá peças nas próximas corridas, e espero que elas tragam melhorias”.
Red Bull Problems estão “não indo embora”
Verstappen ecoado MarkoAs preocupações, admitindo que o carro da equipe não estava nem perto de onde precisava estar, com várias questões fundamentais precisando ser abordadas.
“Tudo deu errado que poderia dar errado,” Verstappen disse. “O ritmo foi muito ruim. Temos nossos problemas e, mesmo se você vencer uma corrida que não desaparece, então continuamos discutindo e continuamos tentando melhorar”.
Além de sua falta de velocidade total, Red Bull Compunciou sua miséria no Bahrein com uma série de pitstops, uma rara falha operacional para uma equipe conhecida por sua execução escorregadia no Pitlane.
Enquanto Verstappen recuperado em sexto lugar depois de abandonar os pneus duros para um conjunto de mídias usadas, companheiro de equipe Yuki Tsunoda só poderia gerenciar o nono, ambos os carros terminando bem à deriva de Oscar Piastrique liderou um dominante McLaren Um dois e venceu por mais de 34 segundos.
O que a seguir para Red Bull em F1 2025?
As consequências do Bahrein foram embora Red Bull lutando para obter respostas. As próximas rodadas serão críticas para a equipe provar que seu pesadelo do Bahrain era um pontinho, em vez de um sinal de que está por vir.
Espera -se que novas atualizações cheguem nas próximas corridas, mas a escala dos problemas – mau equilíbrio, falta de aderência, erros operacionais e até problemas de freio – exigirá uma resposta abrangente.
Em uma temporada onde McLaren parece cada vez mais com o time a vencer, e Mercedes e Ferrari estão ficando mais fortes, Red Bull encontra -se enfrentando seu desafio interno mais difícil desde o início da era híbrida.
