Depois Lando Norris foi penalizado quando Max Verstappen forçou o McLaren motorista fora da pista em Austin enquanto ele tentava uma ultrapassagem, Cidade do México foi palco de muitas corridas acirradas em todo o grid, especialmente no início do setor dois.
Verstappen era dado 20 segundos de penalidades por ainda maise entre em contato com Norris enquanto os ânimos se exaltavam quando Sérgio Perez e Liam Lawson lutou, o Kiwi mostrando o dedo médio ao rival quando ele o ultrapassou.
“Pessoalmente, não achei que fosse muito diferente” Piastri disse aos membros da imprensa incluindo Total-Motorsport.comquando questionado sobre as regras de corrida da F1, em relação às duas batalhas.
“Acho que às vezes depende das pessoas envolvidas, e nem todos correm exatamente da mesma maneira. Acho que estamos todos muito, muito difíceis, mas pessoalmente não notei nenhuma mudança.
“Foi obviamente o contato com Liam e Checo [Perez] o que foi muito, muito difícil. “Existem essas diretrizes por aí, mas acho que existem alguns princípios que temos como motoristas, que são: você realmente não quer bater o carro porque dói e custa dinheiro, e também você não quer que ninguém ultrapasse. você.
“Então, pensar no momento que vou apenas soltar os freios para chegar à frente e não me preocupar com as consequências ou o que quer que seja, vai um pouco além do que está escrito em um pedaço de papel, eu acho.
“Então talvez algumas pessoas corram de forma um pouco diferente com algumas das decisões dos comissários, mas isso acontece com todos os incidentes. Isso meio que abre um precedente, não importa qual seja. Então não acho que isso vai mudar muito, mas veremos.”
Além dos dois protagonistas do título – e dos candidatos ao segundo Touro Vermelho assento em 2025 – as consequências da última revisão da lei comum das regras de corrida de F1 no GP dos Estados Unidos viram Pérez e Lance Passeio briga, enquanto Franco Colapinto cortado Lawsona asa dianteira na fase final e o Mercedes os pilotos desfrutaram de alguns duelos ferozes e implacáveis.
Ajustes devem ser feitos nas regras de corrida da F1
Piastri escapou do pior da carnificina no Autódromo Hermanos Rodríguez cortesia de se qualificar em 17º e passar a maior parte da tarde subindo no grid contra máquinas inferiores.
No entanto, ele espera retornar à luta na frente em Brasil como Norris precisa de toda a ajuda que puder para reduzir VerstappenA liderança do campeonato com quatro corridas pela frente em 2024.
Interlagos é conhecido por encorajar combates emocionantes na pista, mas foi palco de um dos Verstappenmomentos mais polêmicos, quando concorreu Hamilton bem amplo na batalha pelo título de 2021.
E esta temporada GP do Brasil espera-se que teste as regras revisadas de corrida de F1 até seus limites mais uma vez, especialmente porque é um fim de semana de sprint.
“Provavelmente há alguns ajustes que precisam ser feitos e a FIA reconheceu isso e quer trabalhar conosco nisso, o que é muito positivo”. Piastri adicionado.
“Mas acho que, em geral, temos mais consistência. Talvez algumas coisas ainda possam ser um pouco mais consistentes, mas acho que pelo menos para os administradores, eles agora têm um conjunto de diretrizes sobre que tipo de regras devem ser aplicadas.
“Acho que todos concordamos que as regras [are] talvez não seja perfeito e deva ser mudado um pouco, mas pelo menos temos algo para olhar para trás que não tínhamos antes disso. Então acho que as coisas sempre podem ser melhoradas.
“Essas diretrizes não existem há muito tempo no grande esquema das coisas. E, novamente, você não pode escrever regras, especialmente em corridas, que cubram todas as possibilidades e situações.
“Portanto, você sempre precisa de uma espécie de administrador subjetivo para adicionar suas idéias. Mas sim, acho que estamos em uma posição muito melhor do que antes, e a FIA tem nos apoiado muito, muito mesmo, em tentar mudar isso conosco.”
