Piastri garantiu uma pole position impressionante para o Grande Prêmio do Brasil Sprint de 2024, superando apenas seu McLaren companheiro de equipe Norris na frente. Com Norris ainda em busca de diminuir a diferença para o líder do campeonato de pilotos Verstappen, Piastri reconheceu que os objetivos da equipe podem ter prioridade sobre a glória individual.
Atualmente em trilha Verstappen por 47 pontos, Norris está trabalhando para manter vivas suas esperanças de título à medida que a temporada se aproxima do fim. No início da campanha, McLaren decidiu apoiar Norris‘licitação do título, especialmente em eventos onde pontos menores estão em jogo, como a corrida Sprint, em vez de pedir Piastri sacrificar vitórias em Grandes Prêmios.
Piastri confirmou que está totalmente de acordo com este plano, disposto a deixar Norris obter uma vitória no Sprint se isso apoiar os objetivos gerais da McLaren e a candidatura de seu companheiro de equipe ao título de F1.
“Veremos como será o ritmo amanhã para nós dois,” Piastri disse à Sky Sports F1 após a qualificação Sprint no Brasil. “Primeiro e segundo é o objetivo principal, e então decidiremos qual deve ser a ordem.
“Sei que Lando está na disputa pela classificação de pilotos e, para a equipe, não importa qual de nós está à frente.”
Quando questionado especificamente sobre a perspectiva de desistir de uma vitória, Piastri confirmou o seu compromisso, afirmando: “Sim, eu disse que o faria quando tivemos estas discussões. Seria bom vencer, mas é uma diferença de um ponto e não é a corrida principal… Lando precisa de pontos na classificação de pilotos muito mais do que eu.”
Apesar de sua vontade de cooperar, Piastri continua motivado para ter o melhor desempenho, confiante de que seus esforços não passarão despercebidos dentro da equipe.
Sessão de qualificação forte para Piastri e McLaren
PiastriA pole position de Norris marca o regresso à forma de qualificação, já que tem procurado igualar a consistência de Norris no desempenho de uma volta. PiastriA volta da pole foi apenas 0,029 segundos mais rápida que Norris‘, garantindo McLaren um bloqueio na primeira fila.
Refletindo em seu colo, Piastri observou como a pista recentemente recapeada em Interlagos influenciou sua estratégia: “A pista estava avançando muito rapidamente… Na última volta com pneus macios, eles aguentaram para uma segunda volta, o que foi bom, e consegui colocá-lo na pole.”
McLarenA introdução de uma nova asa traseira no Brasil, projetada para equilibrar as necessidades de baixa e média pressão aerodinâmica, também proporcionou um aumento de desempenho oportuno. Enquanto alguns McLarenEmbora os competidores não trouxeram melhorias para a corrida de São Paulo, esta nova asa traseira deu uma vantagem à equipe.
“É legal,” Piastri comentou, destacando o compromisso contínuo da McLaren em refinar o carro. “Esta ala é uma boa atualização para nós aqui e estamos muito felizes com ela.”
Como Piastri e Norris prepare-se para o Sprint, o McLaren a equipe parece bem posicionada para uma exibição forte. Pensando no trabalho em equipe, PiastriA disposição de Norris em apoiar as aspirações ao título de Norris ressalta a unidade dentro McLarenpreparando o cenário para um fim de semana de corrida emocionante em Interlagos.
