O Haas O novato, fazendo sua primeira aparição em tempo integral na F1, diz que era culpado de se esforçar demais nos estágios iniciais do fim de semana enquanto procurava impressionar.
Com pouco mais de 20 minutos restantes na primeira sessão em Albert ParkAssim, Beardman Corra de largura no turno 9/10 Chicane, pegando muito meio -fio antes de deslizar para o cascalho e atingir as barreiras.
Embora o jovem de 19 anos não tenha sido ferido, seu VF-25 sofreu danos significativos, forçando Haas Para manter o carro na garagem para FP2 enquanto os reparos continuavam.
“O sentimento foi bom. Eu acho que querendo um pouco demais, muito cedo – o que é uma espécie de abordagem, que não é realmente a certa para a F1, ” Beardman admitido após o acidente na FP1 no GP australiano.
“Na F2, você vai direto para a Quali após a primeira sessão de treinos e, na F1, você tem mais dois, então não há necessidade de ser direto no limite. Talvez eu exagere um pouco, mas está totalmente em mim. ”
“Quando você está no cascalho, é tão acidentado e há asfalto, grama, solavancos. Eu já estava fora disso, mas quando você está lá, honestamente, não há mais controle, infelizmente. ”
Enquanto Bearman estava de fora, ambos os lados do Haas Garage trabalhou incansavelmente para tentar colocá -lo de volta aos trilhos durante a tarde. Infelizmente, os reparos se mostraram muito extensos para serem concluídos a tempo para FP2.
“Sim, tudo bem, foi um pequeno sucesso, mas não ótimo para o carro. Então, sim, minhas desculpas à equipe, ” Beardman disse.
“Os caras fizeram um trabalho incrível, os dois lados da garagem me ajudando a tentar me recuperar. Só posso me desculpar com eles, e devo a eles algumas cervejas no domingo. ”
“Eles tiveram algumas semanas ocupadas começando com tudo, construindo o segundo carro agora, e ter os danos tão cedo e colocá -los de volta ao trabalho e dar a eles uma longa noite não é muito boa o suficiente. Então, sim, eu só posso me desculpar com eles. ”
Enquanto isso, o companheiro de equipe de Beardman Esteban Ocon Também lutou para o ritmo. O francês terminou FP2 Na parte inferior das quadras de horários, mais de 1,5 segundos à deriva de Charles Leclerc, da Ferrarique liderou a sessão.
Haas Principal da equipe Ayao Komatsu reconheceu que a equipe esperava melhor desde o dia da abertura e admitiu que precisa se reagrupar rapidamente para ser mais competitivo pelo resto do fim de semana.
“Não era o desempenho que esperávamos”, disse Komatsu. “Temos uma indicação de por que no FP1, mas Ollie caiu, para que não pudéssemos chegar completamente ao ponto de não ter sido competitivos. Então, precisamos dar outro passo hoje à noite e depois fazer o melhor que pudermos amanhã. ”
Beardman Esperará deixar o revés de sexta -feira para trás e retornar à ação para FP3 de sábadoonde ele terá como objetivo ganhar mais tempo crucial para a qualificação.
