O jovem australiano mostrou sua compostura típica de aço ao volante para aceitar seu início e produzir um esforço impecável em 57 voltas, incluindo a pregagem de um carro de segurança reiniciar com a mochila inteira atrás dele.
O garoto de 24 anos agora se muda para o segundo lugar na classificação, quatro pontos atrás de seu companheiro de equipe; que teve um fim de semana horrível depois de se classificar em sexto e finalmente se custando em segundo lugar com erros não forçados.
Em outros lugares, Max Verstappen encontrou-se morto em um ponto do Grande Prêmio antes de conseguir se recuperar para os pontos como Red Bull sofreu de longe a pior corrida dos últimos 12 meses.
Enquanto Ferrari mostrou velocidade promissora através Charles Leclerc e Lewis Hamilton No fim de semana, eles trouxeram suas atualizações, enquanto os novatos provaram no Oriente Médio por que são todos tão classificados.
Então, com isso em mente, Total-Motorsport.com leva você através do que aprendemos do F1 2025 Bahrein GP Em um fim de semana cheio de drama sob o sol árabe e na linda costa do Golfo Pérsico.
Late Lunge, alguém?! Sim, por favor, diz Kimi Antonelli
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#F1 #Bahraingp
– Fórmula 1 (@f1) 13 de abril de 2025
McLaren não está a um milhão de quilômetros de distância
Havia temores seguindo Fórmula 1 testando no Bahrein que McLaren Poderia simplesmente dançar com os dois campeonatos mundiais em um galope, parecendo completamente intocável graças ao gerenciamento excepcional de pneus.
No entanto, isso não provou ser o caso de 11 a 13 de abril como Mercedes se mostrou competitivo em qualificação, com Russell perdendo a posição da pole por 0,168 na noite de sábado.
Então um dia depois, enquanto Piastri Tinha controle da corrida, ele não desapareceu completamente na estrada. Quando o carro de segurança foi implantado na volta 32, ele estava 8,6 segundos à frente do britânico. Isso funciona em torno de 0,268 por volta.
Uma atualização decente do Arrows de prata teoricamente poderia colocá -los em disputa e com Ferrari mostrando ritmo semelhante ao Mercedes Os carros, em seguida, há esperança para suas ambições de título.
Claro, alguém pode discutir Piastri estava salvando seus pneus para sair McLaren com opções estratégicas, mas Norris Não passou pelo passado Russell ou Leclercachando difícil passar, sugerindo que seus rivais estavam consideravelmente mais próximos do que a previsão da Austrália.
Norris não tem força mental para o título
Norris teria chegado ao F1 2025 Temporada com sonhos de ensacar seu título inaugural no esporte, com o objetivo de ter a vantagem que ele tinha Piastri Em 2024, durante as férias de inverno.
Agora quatro corridas no ano, essa vantagem de ritmo não parece estar lá como Norris alegações que ele não entende como dirigir seu carro, sem confiança no McL39 mas mantê -lo dentro de si mesmo.
Esses erros baratos em exibição do Bristolian estavam presentes na última temporada, mas ele teve a desculpa de ser pego de surpresa quando chegou ao F1 2024 luta pelo título e, portanto, aprendendo no trabalho a competir por um título mundial contra Verstappen.
Esse não é mais o caso, indicando que ele não tem a fortaleza mental do australiano, que cometeu menos erros do que o jogador de 25 anos e agora se vê pronta para levar a liderança do campeonato.
O 2025 Bahrein GP o vencedor simplesmente mantém a língua sobre os problemas com o carro e continua com ele, mesmo que ele não esteja 100% feliz com o McL39 qualquer. Não é algo que é um ponto de conversa contínuo dele como está com Norris.
Red Bull está completamente perdido
Depois de estrear o deles RB21 carro na Austrália, Verstappen Muito quase arrebatou a vitória de debaixo do nariz de McLaren Antes de finalmente conseguir seu primeiro triunfo da campanha no Japão.
Alguém poderia pensar que isso teria dado ao campeão mundial e sua equipe as informações necessárias para discar e dar um passo à frente, mas isso não se concretizou através do Bahrein GP fim de semana.
Na falta de ritmo de qualificação, ritmo e equilíbrio, o carro não tinha qualidades resgatáveis em nenhuma das sessões competitivas e se encontrou em sétimo na grade no sábado e só conseguiu o sexto no domingo.
Em um estágio Verstappen tinha 20 anosth Na pista, parte da fase de duas paradas. E enquanto o carro não podia realizar, as questões não ficaram muito melhores operacionalmente como Red BullA luz do poço parou de funcionar, custando aos dois motoristas segundos valiosos, antes que o campeão mundial parasse lento por uma boa medida.
O F1 2025 Bahrein GP aparentemente desencadeou uma troca acalorada entre Helmut Marko e VerstappenO gerente, sugerindo que as tensões a portas fechadas estão muito mais profundas do que um fim de semana ruim, com cláusulas de fuga.
Sinais de vida em Hamilton
Aos 40 anos, Hamilton pretende provar que é possível ensinar novos truques de um cachorro, trocando Mercedes para Ferrari em sua tentativa de eclipsar Michael Schumacher ganhando um oitavo título mundial.
E havia sinais de promessa precoces no 2025 GP chinês fim de semana, com o sete vezes campeão mundial brincando em casa para correr poste e uma corrida de corrida à frente de Verstappen e Piastri.
Mas, no que diz respeito aos eventos reais do Grande Prêmio, tem sido difícil dizer o mínimo. Ele ainda está para excluir Leclerc Em preparação para uma corrida de domingo e também ainda está para terminar antes do piloto Monegasque.
Ele tem lutado para entender como configurar seu SF-25 carro, e está lutando com a subviragem. Enquanto está se qualificando, seus problemas com a forma como seu estilo de frenagem interage com Pirelli Os pneus permanecem e o vêem constantemente definhando alguns décimos atrás de seu colega.
Mas em Sakhir, parecia haver os sinais do Hamilton que terminou em terceiro no 2023 Fórmula 1 temporada e conquistou vitórias comandantes no 2024 GP britânico e GP belga.
Ele ainda era mais lento do que Leclerc No Grande Prêmio, mas foi notavelmente rápido durante a parte de abertura e meio da corrida nos pneus médios e ficou muito agudo com as ultrapassagens, incluindo uma estocada tardia para dentro Carlos Sainz na curva 4.
Isso indica que ele está começando a dormir no carro, e ele confirmou o máximo de corrida, declarando otimista que acha que entende o que fazer para tirar o tempo do Ferrari.
Esta é uma aula de novato de alta qualidade
Fechando o que aprendemos do F1 2025 Bahrein GP é um momento de reconhecimento para os novatos da grade, que mais uma vez se destacaram em circunstâncias que poderiam facilmente se atrapalhar; com exceção de Liam Lawson.
Kimi Antonelli mostrou um ritmo empolgante na qualificação mais uma vez, para se encontrar apenas 0,204 atrás Russell em sua quarta corrida enquanto Jack Doohan Tive sua melhor oferta de sábado da temporada, fazendo o segundo trimestre.
Isack Hadjar provou sólido em uma volta novamente, assim como Gabriel Bortoleto que estava menos de um décimo da cabeça muito experiente de Nico Hulkenberg no Sauber. A grande decepção foi Oliver Bearmanque se classificou por último.
No entanto, o piloto britânico não perdeu tempo corrigindo esse erro no domingo, lutando pelo campo para garantir 10th – uma unidade para não ser esquecida considerando o Haas O carro é um carro do meio -campo e não tem uma grande vantagem de ritmo sobre o pacote.
A classe de estreante não apenas mostrou boa velocidade de uma maneira ou de outra, mas também mostrou boa maturidade. Esta foi a primeira chance real no F1 2025 Temporada para ultrapassagem e nenhum deles fez bombas de mergulho ingenuamente otimistas – além de Lawson.
Esta aula é altamente classificada por um motivo, e eles provaram por que no F1 2025 Bahrein GP com outro passeio forte em todo o campo. Eles vão procurar levar esse momento para o GP da Arábia Saudita.
