O holandês não esperava que muito saísse das 56 voltas no Circuito Internacional de Xangai Em 23 de março e para a parte de abertura da corrida, foi assim que parecia estar transpirando.
Ele foi deixado pelo McLarensAssim, Ferraris e George Russell à frente enquanto ele se viu tendo que se concentrar em Kimi Antonelli e o Touros de corrida atrás, optando por se estabelecer em um ritmo de preservação de pneus.
Mesmo depois que o pit stops, ele não parecia ter o ritmo de impressionar o Grande Prêmio sem uma bandeira vermelha ou carro de segurança trazendo o garoto de 27 anos de volta à disputa, mas isso acabou sendo uma falsa ilusão.
Ele gradualmente começou a reinar em Hamilton e levou consideráveis pedaços de tempo de volta do campeão mundial britânico, que optou por colocar uma estratégia de duas paradas, em vez de ser ultrapassado.
De lá, Verstappen continuou a ganhar vida quando ele desencadeou o ritmo empolgante e perseguiu Leclerc Ao escolher o Ferrari com um movimento excepcional no turno 3 que ele montou todo o caminho de volta na época 14, e ele revela o segredo em sua velocidade no F1 2025 GP chinês?
“De repente, peguei a aderência do pneu,” Verstappen disse à Sky Sports F1. “Não é o equilíbrio, isso era o mesmo.
“Eu tinha mais aderência de pneus, onde outros talvez o platô um pouco mais e os tempos de volta fossem mais promissores para nós, pelo menos e também mais divertidos de dirigir.
“A primeira metade da corrida foi bastante difícil, mas partimos para fazer o nosso próprio ritmo. No sprint, tentei acompanhá -los, mas meus pneus morreram.”
Max se recupera para terminar P4. Depois de começar do pit lane, Liam termina P15.
Resultado
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– Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 23 de março de 2025
Verstappen define a meta de desenvolvimento para Red Bull após F1 2025 GP chinês
É raro você verá Max Verstappen preso por uma explicação sobre como algo afetou sua raça. Conhecida por sua paixão pelo automobilismo, uma mente nítida de engenharia e uma sensação incrível de como um carro se comporta, ele geralmente tem uma idéia do que está acontecendo.
Mas no F1 2025 GP chinês Ele simplesmente se viu incapaz de descobrir por que os pneus voltaram à vida por Red Bull, e, finalmente, perdeu as palavras sobre como ele e sua equipe desbloqueiam consistentemente esse tempo de volta.
Mesmo assim, ele define a tarefa de desenvolvimento para Red Bull Para descobrir por que eles voltaram à disputa e se tornaram o carro mais rápido na pista e seu objetivo é para a próxima corrida no F1 2025 GP japonês em abril.
“É difícil dizer quando você realmente não sabe onde ou como encontrá -lo,” Verstappen Adicionado ao Sky Sports F1. “Pelo menos essa última passagem, há uma imagem mais clara. Passaremos pelos dados, aprenderemos um pouco mais e espero ser mais competitivos em Suzuka.”
Verstappen Acrescentou: “Os pneus ainda estavam de forma decente quando eu tocei, mas também não é assim que queremos correr.
“Muito a analisar, mas pelo menos a segunda passagem foi mais promissora e espero que possamos tirar alguns aprendizados disso para o Japão”.
