O holandês, que dominou a Fórmula 1 nos últimos anos, agora teme Red Bull caiu para o quarto lugar na hierarquia McLarenAssim, Ferrarie Mercedes.
VerstappenAs lutas foram evidentes durante o sprint de 19 voltas no sábado de manhã, onde ele começou ao lado Lewis Hamilton mas não conseguiu manter o britânico para trás.
Apesar de começar na primeira fila, VerstappenA corrida foi dificultada pelo desgaste excessivo dos pneus, permitindo Oscar Piastri da McLaren para ultrapassá -lo.
A sessão de qualificação também não ofereceu muito alívio, pois Verstappen Conseguiu se qualificar apenas o quarto para o evento principal de domingo. Enquanto isso, seu companheiro de equipe Liam Lawson continuou lutando, encontrando -se no fundo da grade em Xangai.
A queda preocupante de Red Bull no desempenho
Verstappen admitiu sua frustração depois de se classificar, destacando as fraquezas do carro em comparação com outras equipes.
Quando perguntado se Red Bull é agora a quarta equipe mais rápida da grade, Verstappen respondeu: “É assim que me parece no momento. Eu tenho me sentindo muito bem e relaxado no carro, também em qualificação. Consegui maximizá -lo, mas é muito lento”.
De acordo com Verstappeno RB21 é atormentado por problemas de equilíbrio imprevisíveis que mudam a cada volta, tornando o gerenciamento de pneus uma luta constante.
A degradação dos pneus dianteiros do carro tem sido um problema persistente, principalmente no circuito internacional de Xangai, que exige pneus devido às suas longas e desafiadoras sequências de canto.
“No ano passado, também tivemos muita degradação dos pneus aqui nas frentes, mas agora é um pouco mais extremo”. Verstappen adicionado. “Mas é claro que não estamos em uma posição muito boa, especialmente em comparação com a McLaren, mas também as outras equipes”.
O Red Bull pode mudar as coisas?
Com Ferrari e Mercedes também mostrando uma forma mais forte, Verstappen admitiu que não está otimista em chegar ao pódio no Grande Prêmio chinês.
“Eu nem quero pensar nisso agora,” Verstappen disse. “Os Ferraris começando atrás de mim também pareciam mais rápidos no sprint.
“Nossa degradação dos pneus foi melhor que o FP1, mas ainda não é bom o suficiente e se você está falando de uma distância completa da corrida, isso significa que você está voltando muito longe.”
O atual campeão mundial reconheceu que sua equipe havia feito alguns ajustes na qualificação, mas essas mudanças ainda não fizeram uma diferença significativa.
“Mudamos algumas coisas em qualificação, mas acho que não vai mudar muito. Acho que nosso déficit é maior do que foi no ano passado”. Verstappen admitido.
Com o desempenho de Red Bull, as preocupações de Verstappen com o desempenho são compreensíveis. O Grande Prêmio Chinês de 2025 será um teste crítico para a equipe encontrar respostas e recuperar seu lugar entre os principais concorrentes.
