O atual campeão mundial perdeu 10 pontos para Lando Norris durante o Grande Prêmio de 27 de outubro para encerrar um fim de semana difícil que começou com problemas na unidade de potência que a equipe não conseguiu diagnosticar com sucesso, pois trocaram o motor por um diferente do seu grupo existente.
E embora tenha garantido que ele escapou de um pênalti próximo ao Autódromo Hermanos Rodríguez no país norte-americano, significa que se ele precisar de um novo motor, ele sofrerá uma penalidade por queda no grid, e Marco sugere que é uma questão de quando, não se.
“Mais alarmante é que não conseguimos colocar os pneus em funcionamento”, Marco disse. “Nem chegamos perto das duas equipes da frente.”
“Isso também tem a ver com os problemas do motor. Teremos que mudar um porque este era muito lento. Normalmente somos muito bons no final de um trecho, aqui o carro quebrou.”
Verstappen esperançoso apesar das dicas de penalidade no motor de Marko
Se Touro Vermelho coloque um novo motor novo no carro antes das condições do parque fechado, então Verstappen simplesmente sofrerá uma penalidade de cinco posições no grid, mas se tiver que fazê-lo em condições de parque fechado do Grande Prêmio, ele será rebaixado para o pit lane.
Ambos os casos seriam beneficiados McLarende Norris e Ferraride Carlos Leclerc em sua busca pelo Títulos F1 2024mas em escalas drasticamente diferentes. A queda de cinco posições no grid provavelmente daria a qualquer um deles a chance de vitória, mas não muitos pontos ganhos.
Embora uma largada no pit lane abriria significativamente as portas para avanços no campeonato, com potencial para ganhar 19 pontos sobre o holandês, assumindo que ele se recuperasse para sétimo e um deles vencesse.
Apesar disso, Verstappen ainda permanece otimista de que Touro Vermelho pode se divertir melhor Interlagos na América do Sul, pelo menos em comparação com seus esforços no GP do México de 2024 onde pareciam os mais lentos entre as quatro equipes líderes.
“Voltar ao sexto lugar foi bom, mas não consegui nem lutar contra os carros Mercedes da frente”, Verstappen disse sobre sua corrida na Cidade do México. “Eu simplesmente não tinha aderência. Eu estava escorregando muito, não conseguia frear. Então foi muito difícil.
“Estamos tentando [to improve] mas era mais promissor. Aqui foi um pouco mais difícil, então é um pouco estranho. Mas [there are] algumas coisas para observar e espero que no Brasil possamos ser mais competitivos.”
