Enquanto companheiro de equipe Charles Leclerc entregou um forte desempenho para alinhar em terceiro, apenas 0,334s fora do poste-sitter Oscar Piastri para McLarenAssim, Hamilton estava acima de uma segunda deriva do ritmo frontal.
Falando à mídia depois de se classificar no Circuito Internacional do Bahrain, um visivelmente descendente Hamilton admitiu que ele simplesmente não estava tendo um bom desempenho o suficiente.
“Foi bem direto. Sim, não há muito a dizer,” Hamilton disse à mídia, incluindo o Total-Motorsport.com, após a sessão. “Só não estou fazendo um trabalho bom o suficiente do meu lado, então vou continuar melhorando.”
A sessão foi ainda mais complicada para Hamilton por um tempo de volta excluído no terceiro trimestre para exceder os limites da pista. Embora ele insistisse que o erro não foi catastrófico, ele adicionou a uma noite difícil.
“Não ajudou, mas não foi o pior cenário,” Hamilton disse quando perguntado sobre a volta excluída.
Apesar de Ferrari Trazendo um pacote de atualização considerável para o Bahrein, incluindo um novo piso e difusor revisado, Hamilton não conseguiu desbloquear todo o potencial do carro. Por outro lado, LeclercO terceiro lugar sublinhou que o SF-25 é capaz de misturá-lo com Mercedes e McLaren em acabamento qualificado.
“Sim, é bom. O carro é bom o suficiente, o que é bom”, disse Hamilton Ao refletir sobre o ritmo de seu companheiro de equipe.
O fim de semana do Bahrein marcou a estréia de FerrariO primeiro grande pacote de atualização do 2025, com o objetivo de melhorar a estabilidade traseira e a força descendente geral – áreas -chave de fraqueza nas primeiras corridas da temporada.
Na sexta -feira, Hamilton tinha sido positivo sobre as novas partes, dizendo: “As atualizações estão definitivamente funcionando”. Mas entregar esse ritmo acima de uma volta no sábado se mostrou ilusório.
Hamilton define o Modest Race Target
Olhando para a corrida de domingo, Hamilton foi cauteloso em estabelecer expectativas, visando um dos cinco primeiros, mas reconhecendo que será um desafio.
“Espero que os cinco primeiros”. Hamilton disse. “Vou tentar ver se consigo levá -lo aos cinco primeiros, veremos.”
Quando pressionado onde ele poderia encontrar mais desempenho no futuro, o vencedor do Grande Prêmio de 103 vezes ofereceu uma resposta direta e reveladora: “Eu realmente não sei … eu realmente não sei. Não tenho muitas respostas para vocês”.
Foi uma admissão rara de um dos motoristas mais experientes do esporte e um sinal da crescente frustração enquanto ele continua a se adaptar à vida em Ferrari.
Com Hamilton alinhando o nono e Leclerc começando em terceiro, Ferrari Esperará que a corrida de domingo forneça uma plataforma para o britânico se recuperar – e começar a encontrar algumas respostas para as perguntas que o deixaram perdido por palavras no Bahrein.
