O sete vezes campeão mundial cruzou a linha em sétimo depois de começar oitavo, mas diz que estava dirigindo no limite durante uma corrida frustrante para Ferrari.
Após sua desqualificação do Grande Prêmio Chinês devido ao desgaste excessivo da prancha, Hamilton‘s Ferrari O SF-25 está sendo executado com uma configuração comprometida para permanecer dentro dos limites legais.
Depois de se classificar oitavo em Suzuka, Hamilton subiu apenas um lugar durante a corrida. Enquanto outros obtiveram ganhos através da estratégia ou ultrapassar, Hamilton‘s Ferrari Faltava o equilíbrio e o ritmo necessário para desafiá -los à frente. A falta de incidentes de neutralização de raça significava que FerrariAs esperanças de uma mudança nunca se materializaram.
“Eu estava no máximo hoje. Não tinha mais nada no carro,” Hamilton Após o GP japonês de 2025. “Tinha um desempenho inferior acontecendo na parte traseira do carro neste fim de semana. E, obviamente, a posição de qualificação é fundamental.”
Configurar compromissos e falta de progresso do limite de ritmo
A equipe optou por aumentar a altura de passeio de Hamiltono carro na sequência de seu duplo DQ em Xangai, onde Charles Leclerc‘s Ferrari foi considerado abaixo do peso. Embora manteve o carro legal, comprometia o desempenho aerodinâmico, principalmente através das seções de alta velocidade em Suzuka.
Ferrari esperava que um período de carros de segurança pudesse embaralhar o pedido e fornecer uma abertura para Hamiltonmas nenhum veio.
“Não havia carro de segurança, então não fazia muita diferença,” Hamilton disse. “Acho que o meio foi definitivamente melhor para o início da corrida, especialmente nessas condições legais.”
Apesar dos desafios, Hamilton ultrapassou os touros de corrida ‘ Isack Hadjar Para ganhar uma posição, mas ultrapassar se mostrou difícil em toda a grade.
“Sim, estou muito feliz por seguir em frente. Estou realmente esperando na próxima corrida que veremos, esperançosamente, algumas mudanças positivas,” Hamilton disse.
“Nas três primeiras corridas, houve um pouco de déficit entre os dois lados da garagem no carro. Então, do meu lado, algo está com desempenho inferior, por isso é bom saber.”
Ferrari atrás dos três primeiros primeiros, pois a linha do tempo de atualização permanece incerta
Avaliação Ferrario lugar atual na hierarquia, Hamilton Não mediu palavras: “Acho que provavelmente somos o quarto mais rápido, claramente, no momento. Acho que estamos um pouco fora dos outros caras em termos de desempenho-em termos de nível de força-por isso temos algum trabalho a fazer para fechar a lacuna”.
Com McLarenAssim, Red Bulle Mercedes Mostrando um ritmo de corrida mais forte em Suzuka, Hamilton diz que a lacuna na frente não é insignificante. “Os principais caras provavelmente têm três ou quatro décimos sobre nós, então temos muito trabalho para trazer atualizações para isso.”
Perguntado quando novas peças podem ser introduzidas, Hamilton foi sincero: “Eles não sabem”.
