O Mercedes piloto enfrentou uma corrida desafiadora recentemente e não foi diferente em Interlagos enquanto o homem de 39 anos lutava com seu Flecha de Prataequilíbrio ao longo do fim de semana, levando ao 10º lugar depois de largar de um decepcionante 16º no grid.
E embora tenha conseguido recuperar os pontos na corrida, não era o que queria do fim de semana, pois se viu lutando não apenas com carros rivais, mas também com seu próprio veículo, que parecia imprevisível e também com baixa qualidade de condução.
“Ontem foi terrível, hoje foi terrível” Hamilton disse à imprensa, incluindo Total-Motorsport.comansioso para terminar a temporada. “Ontem foi ruim, a qualificação foi ruim, a corrida Sprint foi ruim.
“O carro esteve ruim durante todo o fim de semana. Você me diz [of the car’s problems]. Essa é a pergunta de um milhão de dólares. Se você conseguir encontrar, eu lhe darei um milhão de dólares.”
Hamilton ansioso pelo fim da temporada de F1 2024
Mercedes enfrentou vários desafios desde a introdução de um pacote de atualização no GP dos Estados Unidos em Outubro, que ainda não apresentou as melhorias que esperavam, uma vez que continuam a registar uma tendência descendente em termos de forma.
A equipe inicialmente se mostrou promissora no início da temporada, conquistando três vitórias em corridas antes das férias de verão. No entanto, o dinamismo diminuiu significativamente na segunda parte, com Hamilton garantindo apenas um pódio nas últimas sete corridas.
Na verdade, não é apenas uma perda de ritmo numa volta ou nas corridas. O comportamento do carro tornou-se ainda mais imprevisível, fazendo com que o britânico apelidasse o W15“o pior carro que já dirigi”.
Portanto, os resultados decepcionantes levaram o 105 vezes vencedor a reorientar suas prioridades, e ele admite que agora seu objetivo é simplesmente terminar a temporada sem mais contratempos, enquanto se prepara para ingressar na Ferrari em 2025.
“Acabei de colocar meu foco em outra coisa” Hamilton adicionado. “Não estou lutando pelo campeonato, realmente não importa onde terminamos no campeonato.
“Eu não me importo se eu terminar antes Jorge [Russell] ou atrás de George, isso não faz muita diferença para mim. Só quero manter o carro fora da parede e tentar marcar pontos, se puder, para a equipe.
“Se eu conseguir terminar bem e eles me derem um carro que não saia da pista nas próximas corridas, espero que consigamos um resultado melhor. Ansiosa pelo Natal.”
Encontrando o lado positivo em um fim de semana difícil
Apesar das dificuldades no caminho, Hamilton encontrei um pequeno mas significativo destaque antes da corrida: a chance de dirigir Ayrton Sennalendário McLaren de 1990 em todo o Autódromo José Carlos Pace na cidade natal do tricampeão, São Paulo.
Dando uma volta com o carro de 34 anos, o britânico até brincou que era melhor que o seu carro de 2024 e brincou que queria levá-lo para uma vitória, antes de refletir sobre o momento histórico que conquistou a adoração do local. fãs.
“Bem, a corrida foi uma merda, mas dirigir Senao carro dele foi a melhor coisa de todas”, Hamilton adicionado. “Então, continuo feliz e grato por ter tido essa experiência aqui em Interlagos.
“Uma recepção incrível dos fãs. Eles foram incríveis neste fim de semana. Os fãs apareceram, eu acho, às 3 da manhã.
“Então, um compromisso inacreditável dos fãs aqui neste fim de semana. Não vamos falar sobre o carro, porque você sabe que o carro não presta.”
Com a linha de chegada para 2024 já à vista, Hamilton está ansioso para encerrar o capítulo desta temporada e reiniciar para um novo começo em 2025, ansioso por corridas mais competitivas e menos dificuldades na pista.
