Depois de ser informado de que seu companheiro de equipe não o colocaria sob pressão, o jogador de 30 anos rapidamente eliminado na última parte da corrida após receber preferência estratégica e não abriu mão da posição pela bandeira quadriculada.
Isso deixou o jovem de 27 anos irritado no momento em que ordenou ao seu engenheiro que repetisse o comando para seguir as ordens de Sainz em espanhol, antes de desabafar publicamente sua raiva pelo rádio a ponto de o chefe da equipe ter que intervir.
“Ser legal me fode o tempo todo,” Leclerc reclamou pelas ondas de rádio enquanto o resto do mundo ouvia suas frustrações. Mas antes do GP do Catar 2024 no Circuito Internacional de Losailele revelou que se acalmou novamente enquanto prova seu Ferrari lealdade.
“Temos um relacionamento muito bom com Carlos e às vezes eu ultrapassei os limites e às vezes ele ultrapassou”, Leclerc disse aos membros da mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “E então isso requer apenas discussão entre nós dois.
“Nós nos olhamos nos olhos e nos conhecemos há muito tempo, nos entendemos muito rapidamente. Portanto, não tenho dúvidas de que às vezes precisamos desse tipo de coisa para reiniciar um pouco.
“E não tenho dúvidas, trabalhando juntos nas duas últimas corridas, não haverá problemas nem nada, porque no final é uma chance para nós dois tentarmos vencer aquela prova de Construtores. Sabemos que uma oportunidade como essa não acontece com muita frequência e temos que fazer tudo de ambos os lados para tentar conquistá-la.
“E precisamos uns dos outros para vencer isso, porque não vai ser fácil neste fim de semana. Trabalhando em equipe, talvez possamos conseguir isso.”
Ferrari pode lutar pelo prêmio do campeonato de construtores
Ferrari cabeça para o GP do Catar de F1 2024 cerca de 24 pontos atrás McLarenmas ainda faltam 77 pontos para disputar antes do fim de semana no país do Oriente Médio 29 de novembro a 1º de dezembro.
Isso significa que um grande fim de semana pode mudar drasticamente a imagem do campeonato de construtores, enquanto os italianos perseguem o título de equipes pela primeira vez desde 2008, enquanto seus antigos rivais britânicos buscam o primeiro desde 1998.
E Leclerc permanece otimista em sua busca, apesar de seus pensamentos pessoais em terminar como vice-campeão, o que é parte do motivo pelo qual ele deixa de lado sua rivalidade com Sainz enquanto ele prova seu Ferrari lealdade.
“Eu sempre digo que o segundo é o primeiro dos perdedores”, Leclerc adicionado à posição dele e de sua equipe na classificação. “No entanto, um segundo lugar num ano como este significaria muito porque não foi um ano fácil.
“A prioridade são as construtoras”. No entanto, o segundo lugar entre os pilotos seria um belo bônus. Comparativamente ao ano anterior maximizamos os pontos e minimizamos as perdas. Como equipe, éramos mais vulneráveis e estávamos um pouco mais altos e baixos.
“Tem sido uma temporada positiva e estamos indo na direção certa. Eu não quero voltar ao que aconteceu em [Las] Las Vegas. O que quer que tenha acontecido, discutimos sobre isso e está tudo bem. Está claro que queremos vencer os construtores.”
