O consenso após os testes de pré -temporada no Bahrein foi aquele McLaren tinha a vantagem sobre seus rivais e esse provou ser o caso no Circuito do Parque Albert De 14 a 16 de março, quando o britânico assumiu uma posição de polo comandante e, às vezes, liderou um segundo mais rápido que Max Verstappen no domingo.
Os carros de segurança causados pelas condições úmidas trouxeram o atual campeão mundial de volta à disputa e o jogador de 25 anos se encontrou com um emprego a fazer para garantir que ele chegasse primeiro à bandeira quadriculada, o que ele fez para liderar o campeonato pela primeira vez em sua carreira.
Continua o momento McLaren começou há cerca de 10 meses atrás, à medida que se tornam os favoritos claros para ganhar os dois F1 2025 títulos baseados nos estágios iniciais, no entanto, Norris Distâncias da sugestão e avisa o povo a se acalmar com seu hype com base na amostra de um.
“Isso apenas não faz diferença para mim no momento,” Norris disse aos membros da mídia, incluindo Total-Motorsport.comno GP chinês; da pressão de ganhar o Fórmula 1 título. “Não estou realmente pensando nisso.
“Eu realmente não me importo com isso. Não deve mudar nada que eu faço. Não deve mudar nada que a equipe faz. Tive um bom fim de semana, as pessoas precisam se acalmar um pouco.
“Fico focado e tentarei fazer o mesmo aqui neste fim de semana, mas provavelmente nem pensarei no campeonato até pelo menos no meio do caminho.”
A McLaren sofrerá por causa da diretiva técnica?
McLaren entrar no F1 2025 GP chinês como a equipe de informação e os favoritos claros, com Red Bull projetado para ser o segundo mais rápido; embora Ferrari poderia se tornar NorrisO principal desafiante se eles produzirem o ritmo que eles têm.
E parte de por que os analistas suspeitam da Scuderia e Verstappen poderia se encontrar mais perto de Zak Brown e Andrea StellaA equipe é baseada em uma nova diretiva técnica com o objetivo de encerrar o desastre “Mini-DRS”.
O debate entrou em cena no 2024 GP do Azerbaijão quando Oscar PiastriA asa traseira não se fechou completamente na reta, dando McLaren uma vantagem de linha reta que provou ser suficiente para repelir Charles Leclerc no Circuito da cidade de Baku.
Naquela época, o Fia Moveu -se rapidamente para proibir o truque. No entanto, as equipes inspiradas parecem ter encontrado outras maneiras de se esgueirar ao redor do FiaAs regras projetando suas asas com pequenas lacunas para ainda espelhar o efeito em uma escala menor, mas ainda benéfica.
Em resposta, o corpo de automóveis que governa as regras e as equipes receberá ordens para cumprir com elas no Circuito Internacional de Xangai. Aqueles confusos McLarenSuspeito do ritmo dos primeiros anos, isso pode apoiá -los de volta, mas o Star Drive encolheu essas reivindicações.
“Não precisamos mudar nada,” Norris disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “O nosso está bem.
“De fato, o nosso provavelmente é bom demais e provavelmente não estamos empurrando os limites o suficiente, honestamente. Se essa diretiva técnica foi aplicada no fim de semana passado, também ficaríamos bem.
“Portanto, não é direcionado a nós. Parece que é direcionado a outras equipes, o que provavelmente significa que precisamos empurrar um pouco mais.”
