O drama começou na volta 10 da corrida de 71 voltas no Autódromo Hermanos Rodríguez quando o campeão mundial se defendeu de seu rival pelo título na curva 4, tirando-o da estrada enquanto o britânico tentava escapar, antes de ter que fazer o mesmo apenas quatro curvas depois.
Lá, Verstappen jogou seu carro por dentro em um ataque de raiva ou em um movimento mal avaliado, e forçou os dois a sair do circuito enquanto recebia duas penalidades de 10 segundos por empurrando Norris fora e por sair da pista e ganhar vantagem.
Qualquer pessoa que tenha observado o jogador de 26 anos desde a sua estreia em 2015 não ficará exatamente chocada com este comportamento, com muitos a sentirem que a penalidade foi justificada, embora Zak Brown disse que era muito brando, José acusa os administradores de serem tendenciosos contra Verstappen em sua decisão.
“O FIA devemos dar uma boa olhada na composição dos comissários”, José disse Formule1.com. “De quem é nomeado para lá e se há conflitos de interesse.
“Por exemplo, ex-pilotos que são mais simpáticos a certos pilotos ou equipes.”
O jogador de 52 anos, que correu contra Michael Schumacher na década de 1990, provavelmente está se referindo a Johnny Herbert e Tim Mayerque estiveram no painel durante as 71 voltas do GP do México de 2024.
Herbert é um ex-britânicoF1 piloto fez a transição para punditry com Sky Sports F1 e anteriormente chamado Verstappenestá saindo durante sua luta pelo título com Lewis Hamilton em 2021, antes de finalmente deixar a mídia e se juntar ao FIA equipe de mordomo.
Enquanto Mayer é filho de Teddy Mayer, que foi um dos cofundadores da McLaren F1 equipe que está disputando o campeonato de pilotos contra Verstappen e o campeonato de construtores contra Touro Vermelho e Ferrari.
Teddy co-fundou a equipe junto com seu irmão, Peter Revson e Bruce McLaren em 1963 e eventualmente assumiu o controle após a morte deste último, servindo como diretor administrativo até ser sucedido por Ron Dennis em 1981, após vender suas ações.
Ambos faziam parte da equipe de comissários que entregou Verstappen a penalidade de 20 segundos e o tirou categoricamente da luta pela vitória e pelo pódio, pois perdeu 10 pontos para Norris no Classificação da F1 em 2024apesar de ter recuperado para sexto.
Mas esta não é a primeira vez que os comissários são questionados em relação a Touro Vermelho lances do campeonato. Em 2021, Derek Warwick foi um dos administradores que defendeu Michael Masias ações do GP de Abu Dabi apesar de possuir uma concessionária Honda.
Honda eram Touro Vermelhofornecedor de motores na época, e sua decisão ajudou a garantir Verstappenque ele anteriormente chamou de “a grande esperança branca” – uma frase ligada ao racismo nos Estados Unidos – reivindicou seu primeiro F1 título.
Não há evidências Warwick estava ciente da frase na época, nem agiu de má-fé em Abu Dhabi.
Jos Verstappen diz que Max não mudará por comissários
Muitas pessoas, incluindo Mercedes‘ Totó Wolffespero que a penalidade de 20 segundos aplicada a Verstappen finalmente verá o fim de sua abordagem de rendimento ou queda nas corridas, que frustrou pilotos como Hamilton, Kimi Raikkonen e Sebastián Vettel ao longo do passado.
No entanto, José avisou que não vai mudar de atitude com base nas opiniões dos comissários enquanto Verstappen ele mesmo já sugeriu seu GP do México de 2024 foi um sucesso porque Norris não venceu.
“Você pode especular sobre isso por muito tempo,” José adicionado ao Formule1.com. “Mas no final não faz diferença.
“Max dirige do jeito que ele quer de qualquer maneira. Ele tem que fazer isso, porque o carro simplesmente não é bom o suficiente por enquanto.
“Ele está fazendo tudo o que pode para ganhar o título e realmente não vai mudar seu estilo de pilotagem só porque há alguns comissários que não gostam dele.”
