Isso forçou um aborto imediato do início e deixando o jovem francês visivelmente abalado quando ele voltou para o paddock do Albert Park. Mas em meio à devastação, uma figura inesperada estava lá para consolá -lo – Pai de Lewis Hamilton, Anthony Hamilton.
O acidente se desenrolou como Hadjar Tentou aquecer os pneus no turno 2, aplicando o acelerador pesado que fez com que suas rodas traseiras girassem incontrolavelmente. O carro estalou violentamente, deslizando para as barreiras e danificando tanto a asa traseira que retornar à corrida era impossível.
Conversando com a mídia, incluindo total-motorsport.com, Hadjar Não tentei esconder sua decepção, dizendo: “Apenas envergonhado e desculpe pela equipe.”
Anthony Hamilton se aproxima de um hadjar devastado
Enquanto Hadjar voltou à garagem, ainda visivelmente emocional, Anthony Hamilton se aproximou dele com um abraço caloroso e palavras particulares de encorajamento-um lembrete poderoso da natureza unida do paddock da Fórmula 1 quando a tragédia ocorre.
Refletindo sobre o momento, Hadjar Compartilhado: “Significa muito sabendo que ele sabia onde eu estava. Como me senti, para me ver no pior momento de todos os tempos, acho que é bom só dele. Eu realmente aprecio isso. ”
Hadjar também se abriu sobre o que causou o acidente, admitindo que foi um erro de novato em um esforço para se preparar para o que se esperava ser um desafiador de raça úmida.
“Quero dizer, exagerou, deslizou as traseiras e, uma vez que perdi o carro, tentei salvá -lo, eu era apenas um passageiro. Apenas estalou tão, tão rápido, ” Hadjar explicado
A decepção foi ainda maior sabendo quanto potencial o fim de semana havia mantido para ele e para a equipe. Após um esforço de qualificação impressionante, Hadjar estava de olho em seu primeiro começo de F1 e, em clima complicado, sua adaptabilidade poderia ter jogado a seu favor.
Em vez disso, ele foi deixado para assistir do lado de fora como seu companheiro de equipe Yuki Tsunoda começou em quinto na grade, encarregado de recuperação de pontos para Touros de corrida.
Redenção no Grande Prêmio Chinês
Embora esmagado, Hadjar já está focado em girar a página. Falando sobre sua ansiedade em voltar às corridas, ele disse: “Estou realmente ansioso para estar em Xangai. Eu acho que a velocidade está aqui, então mal posso esperar para chegar à pista. ”
O jovem francês também refletiu sobre a pressão que ele coloca agora que está em F1: “Sinto que a pressão que coloco em mim mesmo para atuar, mas a pressão externa sempre será um pouco menor que isso. A pressão que você deve chegar à F1 é mais difícil, porque agora estou na F1, serei julgado apenas pelo meu desempenho dentro da equipe. ”
Racing Bulls Team Principal Laurent Mekies havia enfatizado anteriormente a necessidade de proteger Hadjar de ruído externo e deixá -lo construir confiança no carro.
“Nós realmente tentamos isolá -lo de todo o barulho lá fora,” Mekies disse. “É importante que ele pegue as voltas, fique confortável no carro, que ele leva as coisas passo a passo. É um longo fim de semana, é uma longa temporada. ”
Um momento de aprendizado no mundo duro da F1
Embora uma maneira esmagadora de iniciar sua carreira na Fórmula 1, a honestidade e a humildade de Hadjar, sem dúvida, lhe renderão respeito dentro do paddock. E com o 2025 Grande Prêmio Chinês No horizonte, o novato estará procurando provar por que muitos o veem como uma estrela em formação.
Seu momento de desgosto em Melbourne pode ser apenas um trampolim para coisas maiores – e graças a números como Anthony Hamiltonele sabe que não está sozinho nessa jornada.
