Guia de faixas do Grande Prêmio Chinês: Circuito Internacional de Xangai

Um guia de pista para o Grande Prêmio Chinês é a leitura essencial, pois a Fórmula 1 se prepara para um retorno ao Circuito Internacional de Xangai Após a rodada de abertura do fim de semana passado na Austrália.

Equipes e motoristas enfrentam o primeiro fim de semana de sprint da temporada de F1 de 2025 na China depois Lando Norris conquistou a vitória em um fim de semana caótico de abertura, com Max Verstappen Empurrando o motorista McLaren até a bandeira.

A China retornou ao calendário em 2024, após um hiato forçado com covid e fornecerá muitos desafios no fim de semana

Guia de faixas do Grande Prêmio Chinês

George Russell, da Mercedes, lidera Daniel Ricciardo, da Visa Cash App RB durante o sprint antes de 2024 Grande Prêmio Chinês | Getty Images / Red Bull Content Pool
George Russell, da Mercedes, lidera Daniel Ricciardo, da Visa Cash App RB durante o sprint antes de 2024 Grande Prêmio Chinês | Getty Images / Red Bull Content Pool

Um circuito medindo 5,451 km, o Circuito Internacional de Xangai é uma mistura emocionante de reviravoltas e reviravoltas desafiadores com recursos distintos de outras faixas.

As virar 1 e 2 se misturam, um longo destro à direita que começa como uma varredura antes de apertar todo o caminho, percorrendo quase 360 ​​graus antes de mudar de aperto à esquerda no turno 3.

A curva 4 é marcada no final de 3, como o canto final no Bahrein, antes de uma curta explosão reta e em uma torção direita no turno 5 para terminar o primeiro setor. A curva 6 é uma zona de frenagem pesada que oferece oportunidades de ultrapassagem, embora a linha interna se torne a parte externa por uma volta longa e varrida 7.

A curva 8 é um retorno à direita antes que os motoristas fiquem no freio para uma dupla complicada e técnica à esquerda às 9 e 19. Outra curta liderança reta para a Chicane 11-12, com a curva 13 se estendida a partir de 12 como um prato direito longo, 180 graus.

Isso é crucial para a tração, pois agora é o acelerador total até a zona de frenagem no turno 14 Hairpin destro-a melhor zona de ultrapassagem do circuito. A curva 15 é uma torção com a mão direita de nada antes da curva difícil 16, o canhão termina o colo.

Layout do Circuito Internacional de Xangai – Corner By Corner

Aqui está um colapso do que os motoristas enfrentarão durante cada volta ao redor do Circuito Internacional de Xangai:

  • Tira 1/2: Um destro apertado que começa a 200 mph e requer uma desaceleração cuidadosa e controle em torno do ápice da volta 2.
  • Turn 3: Um canhoto lento, onde os motoristas pretendem voltar ao poder o mais cedo possível.
  • Turn 4: Uma continuação do turno 3, à deriva à direita para manter o momento.
  • Turn 5: Uma torção direita e plana posicionando o carro no lado esquerdo da pista.
  • Turn 6: Uma zona de frenagem pesada em um gancho de cabelo apertado, ideal para ultrapassar.
  • Turn 7: Um canhoto de alta velocidade que sujeita os motoristas a imensas forças G.
  • Turn 8: Uma curva complicada para a direita, exigindo precisão à medida que os motoristas caem uma engrenagem.
  • Turn 9: Um canhoto agudo que exige desaceleração precisa e controle do acelerador.
  • Turn 10: Um canhoto direto que leva a uma curta reta.
  • Turn 11: Um canhoto de frenagem duro que exige tempo e equilíbrio perfeito.
  • Turn 12: Uma transição rápida para um destro bancário crucial para manter a velocidade.
  • Turn 13: Um destro longo e abrangente tomou um momento para construir impulso para as costas retas.
  • Turn 14: A maior zona de frenagem do circuito, ideal para tentativas de ultrapassagem tardia.
  • Turn 15: Uma ligeira direita tomada de forma plana usando a largura da pista completa.
  • Turn 16: Um canhoto crucial, onde perder o meio-fio pode arruinar uma volta perfeita.
Circuito Internacional de Xangai | Fórmula 1
Circuito Internacional de Xangai | Fórmula 1

Grand Prix Chinês 2025 Instruções: Como chegar ao Circuito Internacional de Xangai

Xangai tem dois aeroportos internacionais, sendo o mais próximo Hongqiao. Pudong fica a cerca de uma hora do circuito.

A cidade possui redes de transporte público para ajudar a alcançar o circuito: a linha 11 do metrô parada em North Jioding/Anting.

Lewis Hamilton no Grande Prêmio da Cidade do México de 2024 | Mercedes
Lewis Hamilton | Mercedes

Grande Prêmio Chinês: F1 Records

Lewis Hamilton tem de longe o melhor recorde no Circuito Internacional de Xangai, com seis vitórias em seu nome. Ele foi o último motorista a receber vitórias consecutivas no local em 2016 e 2017.

Grande Prêmio Chinês: Motoristas com a maioria das vitórias

  • Lewis Hamilton, 6 Wins (2008, 2011, 2014, 2015, 2017, 2019)
  • Fernando Alonso, 2 Wins (2005, 2013)
  • Nico Rosberg, 2 vitórias (2012, 2016)

Grande Prêmio Chinês: equipes com a maioria das vitórias

  • Mercedes, 6 vitórias (2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019)
  • Ferrari, 4 Wins (2004, 2006, 2007, 2013)
  • McLaren, 3 Wins (2008, 2010, 2011)
  • Red Bull, 3 vitórias (2009, 2018, 2024)

Grande Prêmio Chinês: últimos 10 vitórias

  • 2024: Max Verstappen, Red Bull
  • 2019: Lewis Hamilton, Mercedes
  • 2018: Daniel Ricciardo, Red Bull
  • 2017: Lewis Hamilton, Mercedes
  • 2016: Nico Rosberg, Mercedes
  • 2015: Lewis Hamilton, Mercedes
  • 2014: Lewis Hamilton, Mercedes
  • 2013: Fernando Alonso, Ferrari
  • 2012: Nico Rosberg, Mercedes
  • 2011: Lewis Hamilton, McLaren
Max Verstappen celebra a posição da pólhe após se classificar para o Grande Prêmio Chinês de 2024 | Getty Images / Red Bull Content Pool
Max Verstappen celebra a posição da pólhe após se classificar para o Grande Prêmio Chinês de 2024 | Getty Images / Red Bull Content Pool

Grand Prix Chinese mais rápido colo

A volta mais rápida durante uma corrida na China foi apresentada em 2004 – o primeiro evento da F1 do local. Michael Schumacher estabeleceu 1: 32.238s para a Ferrari.

O tempo mais rápido veio de Sebastian Vettel na qualificação de 2018, com uma volta de 1: 31.095s.

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