Equipes e motoristas enfrentam o primeiro fim de semana de sprint da temporada de F1 de 2025 na China depois Lando Norris conquistou a vitória em um fim de semana caótico de abertura, com Max Verstappen Empurrando o motorista McLaren até a bandeira.
A China retornou ao calendário em 2024, após um hiato forçado com covid e fornecerá muitos desafios no fim de semana
Guia de faixas do Grande Prêmio Chinês

Um circuito medindo 5,451 km, o Circuito Internacional de Xangai é uma mistura emocionante de reviravoltas e reviravoltas desafiadores com recursos distintos de outras faixas.
As virar 1 e 2 se misturam, um longo destro à direita que começa como uma varredura antes de apertar todo o caminho, percorrendo quase 360 graus antes de mudar de aperto à esquerda no turno 3.
A curva 4 é marcada no final de 3, como o canto final no Bahrein, antes de uma curta explosão reta e em uma torção direita no turno 5 para terminar o primeiro setor. A curva 6 é uma zona de frenagem pesada que oferece oportunidades de ultrapassagem, embora a linha interna se torne a parte externa por uma volta longa e varrida 7.
A curva 8 é um retorno à direita antes que os motoristas fiquem no freio para uma dupla complicada e técnica à esquerda às 9 e 19. Outra curta liderança reta para a Chicane 11-12, com a curva 13 se estendida a partir de 12 como um prato direito longo, 180 graus.
Isso é crucial para a tração, pois agora é o acelerador total até a zona de frenagem no turno 14 Hairpin destro-a melhor zona de ultrapassagem do circuito. A curva 15 é uma torção com a mão direita de nada antes da curva difícil 16, o canhão termina o colo.
Layout do Circuito Internacional de Xangai – Corner By Corner
Aqui está um colapso do que os motoristas enfrentarão durante cada volta ao redor do Circuito Internacional de Xangai:
- Tira 1/2: Um destro apertado que começa a 200 mph e requer uma desaceleração cuidadosa e controle em torno do ápice da volta 2.
- Turn 3: Um canhoto lento, onde os motoristas pretendem voltar ao poder o mais cedo possível.
- Turn 4: Uma continuação do turno 3, à deriva à direita para manter o momento.
- Turn 5: Uma torção direita e plana posicionando o carro no lado esquerdo da pista.
- Turn 6: Uma zona de frenagem pesada em um gancho de cabelo apertado, ideal para ultrapassar.
- Turn 7: Um canhoto de alta velocidade que sujeita os motoristas a imensas forças G.
- Turn 8: Uma curva complicada para a direita, exigindo precisão à medida que os motoristas caem uma engrenagem.
- Turn 9: Um canhoto agudo que exige desaceleração precisa e controle do acelerador.
- Turn 10: Um canhoto direto que leva a uma curta reta.
- Turn 11: Um canhoto de frenagem duro que exige tempo e equilíbrio perfeito.
- Turn 12: Uma transição rápida para um destro bancário crucial para manter a velocidade.
- Turn 13: Um destro longo e abrangente tomou um momento para construir impulso para as costas retas.
- Turn 14: A maior zona de frenagem do circuito, ideal para tentativas de ultrapassagem tardia.
- Turn 15: Uma ligeira direita tomada de forma plana usando a largura da pista completa.
- Turn 16: Um canhoto crucial, onde perder o meio-fio pode arruinar uma volta perfeita.

Grand Prix Chinês 2025 Instruções: Como chegar ao Circuito Internacional de Xangai
Xangai tem dois aeroportos internacionais, sendo o mais próximo Hongqiao. Pudong fica a cerca de uma hora do circuito.
A cidade possui redes de transporte público para ajudar a alcançar o circuito: a linha 11 do metrô parada em North Jioding/Anting.

Grande Prêmio Chinês: F1 Records
Lewis Hamilton tem de longe o melhor recorde no Circuito Internacional de Xangai, com seis vitórias em seu nome. Ele foi o último motorista a receber vitórias consecutivas no local em 2016 e 2017.
Grande Prêmio Chinês: Motoristas com a maioria das vitórias
- Lewis Hamilton, 6 Wins (2008, 2011, 2014, 2015, 2017, 2019)
- Fernando Alonso, 2 Wins (2005, 2013)
- Nico Rosberg, 2 vitórias (2012, 2016)
Grande Prêmio Chinês: equipes com a maioria das vitórias
- Mercedes, 6 vitórias (2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019)
- Ferrari, 4 Wins (2004, 2006, 2007, 2013)
- McLaren, 3 Wins (2008, 2010, 2011)
- Red Bull, 3 vitórias (2009, 2018, 2024)
Grande Prêmio Chinês: últimos 10 vitórias
- 2024: Max Verstappen, Red Bull
- 2019: Lewis Hamilton, Mercedes
- 2018: Daniel Ricciardo, Red Bull
- 2017: Lewis Hamilton, Mercedes
- 2016: Nico Rosberg, Mercedes
- 2015: Lewis Hamilton, Mercedes
- 2014: Lewis Hamilton, Mercedes
- 2013: Fernando Alonso, Ferrari
- 2012: Nico Rosberg, Mercedes
- 2011: Lewis Hamilton, McLaren

Grand Prix Chinese mais rápido colo
A volta mais rápida durante uma corrida na China foi apresentada em 2004 – o primeiro evento da F1 do local. Michael Schumacher estabeleceu 1: 32.238s para a Ferrari.
O tempo mais rápido veio de Sebastian Vettel na qualificação de 2018, com uma volta de 1: 31.095s.