O evento em si foi um fim de semana muito mais normal do que o evento inaugural GP de Las Vegas 12 meses atrás, quando uma luta cintilante de três vias pela vitória contrastou com uma farsa e solta tampa de ralo quebrando Carlos Sainzdo SF-23 no início do FP1, com repercussões desastrosas para praticamente todos os envolvidos remotamente Ferrari para os fãs Totó Wolff.
O Grande Prémio de 2024 não apresentou a mesma emoção na pista, especialmente nas voltas finais, mas decorreu sem quaisquer incidentes que deixassem ovos na cara dos organizadores.
Sainz esteve novamente envolvido na maior controvérsia sob a forma de um ‘mal-entendido’ sobre Ferraria ordem para ele ficar para trás Carlos Leclercmas algum driver apresenta no GP de F1 2024 em Las Vegas vencedores e perdedores?
Perdedor: Lewis Hamilton
Foi uma safra Lewis Hamilton desempenho na corrida para conquistar o segundo lugar e Mercedes‘ primeiro 1-2 desde 2022. Mas ele ainda deve estar desapontado com o resultado em um fim de semana em que a vitória número 106 estava à sua disposição.
Hamilton foi o mais rápido no TL1, TL2 e Q2 (e menos de um décimo do topo no Q1), o que torna ainda mais surpreendente que ele não tenha conseguido fazer uma volta limpa quando realmente importava e se qualificar em décimo.
Numa sessão onde os quatro pilotos à frente Hamilton foram separados apenas meio centésimo de segundo antes de uma grande diferença para o quinto colocado Verstappenmesmo apenas a qualificação à frente desse grupo provavelmente teria sido suficiente para uma chance de vitória.
No entanto, Hamilton perdi muito tempo passando Hulkenberg, Tsunoda e o McLarense terminou 7,3 segundos atrás Russel apesar de um período final tempestuoso.
Pelo menos ele gostou de conhecer o Tenente Jeffords nas entrevistas ao pódio, mas esta foi certamente uma das que escapou do piloto de maior sucesso da história da F1 no fim de semana que Verstappen deu mais um passo para assumir esse manto.
Vencedor: George Russell
O primeiro vencedor e o vencedor literal de 2024 GP de Las Vegasé George Russel depois de o jovem de 26 anos ter tido um desempenho magistral na qualificação e no Grande Prémio, conquistando a terceira vitória da sua carreira.
Protegendo a pole por um décimo de Sainz dando o seu próprio tiro para correr por último de todos os carros para a melhor evolução da pista, o Mercedes estrela selou sua quarta pole na carreira e nunca pareceu em apuros ao liderar o Q1, sendo terceiro no Q2 e superando o Q3.
E “nunca pareceu em apuros” seria uma excelente maneira de descrever seu desempenho durante as 50 voltas em 24 de novembro, quando ele dominou a corrida e cruzou até a bandeira 7,7 segundos à frente de Lewis Hamilton, apesar de ter passado a maior parte do tempo. evento no modo de gerenciamento.
O resultado significa que ele agora está nove pontos à frente Hamilton e está prestes a se tornar o primeiro piloto a vencer o heptacampeão mundial de 39 anos em confrontos diretos e também em temporadas (2-1), enquanto se prepara para liderar os Silver Arrows a partir de 2025 .
Vencedor: Haas
Nico Hulkenbergo oitavo lugar em Las Vegas merecido Ayao Komatsude Haas equipe um lugar extra na classificação F1 2024 ao saltar para cima Alpino e em sexto na primeira vez de perguntar seguindo o GP do Brasil.
Os quatro pontos adicionais elevam seu total para 50 na temporada e significam que eles abrem vantagem para RB para três pontos com dois Grand Prix e uma Sprint Race pela frente e em um campo muito apertado, isso pode significar tudo.
A diferença do prêmio em dinheiro do sétimo para o sexto poderia valer oito milhões de dólares com base em 2021, enquanto a diferença do oitavo para o sexto poderia valer até 17 milhões de dólares, um enorme impulso na era do limite de custos para equipes de baixo orçamento.
Hulkenberg, Kevin Magnussen e Haas tentarão manter sua posição na classificação de construtores no GP do Catar, de 29 de novembro a 1º de dezembro, e no GP de Abu Dhabi, de 6 a 8 de dezembro.
Perdedor: Liam Lawson
Touro VermelhoO processo de tomada de decisão sobre a próxima escalação de pilotos para 2025 é tão misterioso que quase não faz sentido analisá-lo neste estágio.
Porém, então Liam Lawson deveria ter causado algum dano às suas perspectivas de chegar ao time principal se ainda houvesse alguma lógica em jogo nesta situação.
Ele foi amplamente superado por Yuki Tsunoda no segmento do Grande Prêmio do fim de semana em São Paulo mas RBA difícil decisão de mudar ambos os carros para pneus de chuva apenas duas voltas antes de um safety car eminentemente previsível penalizou o piloto japonês muito mais pesadamente – potencialmente custando-lhe o primeiro pódio da carreira.
Da mesma forma, esse domínio intra-equipe pode passar despercebido porque a maior parte da atenção em Las Vegas estava focado nos cinco ou seis primeiros ainda Lawson foi claramente o segundo melhor em RB outra vez.
Expulso do segundo trimestre (embora não tenha feito nenhum favor por Colapintobandeira vermelha) como Tsunoda superado Piastri e estava a apenas dois centésimos de varrer o McLarené, Lawson ficou então perplexo sobre o motivo pelo qual ele retrocedeu na corrida – ficando para trás Colapinto e ambos Aston MartinS.
Catar foi o pior fim de semana de LawsonA impressionante participação especial de ele na temporada passada também deve estar aumentando, então a pressão deve estar aumentando para que ele consiga reverter essa mini-queda.
É isso? Quem sabe.
Max Verstappen
São quatro temporadas e quatro títulos para a Red Bull Max Verstappen já que ele simplesmente saiu e executou o mínimo, terminando à frente de Lando Norris para garantir que ele mantenha sua coroa como rei dos pilotos.
O número um permanecerá em seu carro em 2025 e até nas ruas do Circuito da Strip de Las Vegaso holandês provou porque tem sido tão difícil de ser batido ao longo da temporada, extraindo todo o desempenho do seu carro na qualificação e na corrida.
Ele se classificou dois décimos à frente de Norris por apenas 0,011 e terminou bem à frente do britânico também depois Touro Vermelho encarregou-o de um desafio monumental antes do Treino Livre 3, cortando pedaços de sua asa traseira e apostando em uma configuração.
Ele conseguiu e, como resultado, passou a igualar Sebastián Vettel e Alain Prost sob as luzes de néon da Cidade do Pecado. O próximo passo é empatar com a Argentina Juan Manuel Fangio em cinco títulos.
Perdedor: McLaren
Um título perdido e avanços significativos feitos em McLarenliderança no campeonato de construtores.
Eles provavelmente ainda maximizaram seu fim de semana, especialmente considerando Norris‘ponto de volta mais rápida no final, mas o MCL38 que foi o melhor carro versátil do grid em 2024 foi exposto em Las Vegas.
Alto desgaste dos pneus prejudica rapidamente Norris e Piastri – o último dos quais teve um fim de semana ruim em geral e estava correndo mais de 20 segundos atrás de seu companheiro de equipe antes do pit stop tardio – e eles devem retornar à forma em Catar.
O positivo para Norris é que ele está pelo menos agora oficialmente livre do fardo de uma batalha pelo campeonato de pilotos, um peso que parecia visivelmente tirado de seus ombros nas entrevistas pós-corrida.
Perdedor: Williams
Willians‘, a mecânica especificamente poderia ter tido sua própria seção nas últimas duas corridas, graças a cinco extensas reconstruções e Franco ColapintoO acidente do segundo trimestre em Las Vegas foi provavelmente o pior de todos.
Na seca, Colapinto alcançou o interior da curva 16 e foi lançado contra a barreira oposta em alta velocidade, após a equipe ter trabalhado horas extras para chegar a Sin City com dois carros totalmente atualizados.
Willians fez mudanças de configuração no reparo, o que significa que ele largou do pitlane e embora o argentino pelo menos tenha brilhado no Grande Prêmio, subindo para o décimo quarto lugar graças a algumas ultrapassagens corajosas, os pontos pareciam estar na mesa para Colapinto em Las Vegas.
Enquanto isso Albon foi aposentado no meio do caminho com possibilidade de pontos – embora Willians já estão praticamente garantidos para terminar em nono graças a Alpinoé divino GP do Brasil.
Vencedor: Yuki Tsunoda
Se Touro Vermelho não quero colocar o japonês de 24 anos no carro, ele está se tornando muito difícil de ignorar depois de bater Pérez mais uma vez em 2024 GP de Las Vegas para adicionar mais dois pontos à sua contagem do ano.
Ele também terminou quase 30 segundos antes de Lawson, Helmut Marcoé o cliente em potencial altamente avaliado e superou os dois. Ele tirou o mexicano do Q1 e terminou a tarde 1,2 segundos à frente do neozelandês.
Depois de bater confortavelmente Nyck de Vries em 2023 e Daniel Ricciardo em 2024 e agora Lawson também, ele está comprando uma passagem só de ida para Milton Keynes para fazer parceria Verstappen do GP da Austrália próximo mês de março.
Embora a sua maior barreira possa vir dos bolsos de Carlos Slim e não do seu próprio talento, Tsunoda atualmente está fazendo tudo o que pode e muito mais para garantir que receberá a aprovação de Christian Horner e os acionistas quando se reunirem após a reunião de 2024 GP de Abu Dabi em 8 de dezembro.
