Furioso Max Verstappen culpa a FIA pela saída antecipada da qualificação

Um furioso Max Verstappen culpa o FIA por sua saída prematura da qualificação para o GP do Brasil de F1 2024 já que ele culpa o controle de corrida por atrasar uma bandeira vermelha, que o pegou no Autódromo José Carlos Pace.

O campeão mundial estava sujeito a uma penalidade de cinco posições no grid, então era imperativo que ele subisse o máximo possível no grid para garantir que minimizasse os danos, mas tudo se transformou em cinzas em sua boca no dia 3 de novembro.

Apesar de estar no Top 10 quando Lance Passeio bateu na parede na saída da Curva 3, o Touro Vermelho motorista caiu para 12^odepois que o diretor da prova apareceu para permitir que os carros que haviam saído do local do acidente, antes de ele acontecer, completassem as voltas.

Como resultado, ele foi eliminado na segunda parte da qualificação e largará a corrida a partir de 17^o. Tão furioso Verstappen culpa o FIA para a situação como seu rival pelo título, Lando Norrisconquistou uma pole position crucial.

“O carro bate na parede, precisa ser vermelho direto”, Verstappen disse à Sky Sports. “Não entendo por que é necessário levar de 30 a 40 segundos para que uma bandeira vermelha apareça. É apenas besteira. Honestamente, eu deixei passar. De qualquer forma, é tão estúpido falar sobre isso. É ridículo.

Ele acrescentou: “O carro bate na parede, está quebrado, bandeira vermelha. Não. Eles deixaram todo mundo terminar suas voltas e os que estão por trás disso? Não podemos fazer uma volta. Eu simplesmente acho inacreditável como isso é possível.”

A Red Bull cometeu um erro estratégico?

Parte da desvantagem de ser uma das últimas equipes a deixar as garagens para fazer uma volta é que, embora desfrutem de freios e pneus aquecidos, bem como da melhor evolução da pista, correm risco se um sinal amarelo ou vermelho surge a bandeira.

E Touro Vermelho esperaram até a morte antes de enviar seus pilotos para as corridas finais do Q2 e, como se viu, eles acabaram sendo pegos quando Passeio havia caído na saída do Curva do Sol.

Ao arriscar a bandeira vermelha e foi isso que pegou Sérgio Perez também quando ele acertou o procedimento de operação da equipe, pois ele teria perdido o tempo de qualquer maneira, dando a você uma ideia de quão tarde Touro Vermelho na verdade, deixou para pegar o colo.

“Vamos, pessoal! Poderíamos ter feito melhor”, Pérez disse ao seu engenheiro pelo rádio. “Não, não, sem desculpas. Devíamos ter ficado na garagem.