Desde o Emilia Romagna GP Em Imola, em maio de 2024, houve pontos de interrogação em torno da capacidade do britânico de lidar com a pressão e se ele pode cortá -lo na extremidade afiada da grade com a própria elite.
Uma infinidade de erros não forçados ao longo daquela temporada contra Red Bull‘s Max Verstappen permitiu que o holandês escapasse com o título em um carro que terminou em terceiro no campeonato dos construtores.
Parecia que sempre que Norris teve a chance de prejudicar o déficit de pontos entre eles, ele simplesmente não tinha a compostura e a decisividade aproveitar esses momentos.
Por exemplo, ele demorou muito tempo em sua caixa de poço no GP britânico E finalmente permitiu Lewis Hamilton para prejudicá -lo pela liderança e vitória da corrida com Verstappen em terceiro; enquanto outro exemplo veio algumas semanas depois no GP belga.
Norris qualificou seis lugares à frente de seu título rival no Circuito de Spa-Francorchampsmas um começo ruim viu que a lacuna evaporou para uma posição, antes que a estratégia seja permitida Vermelho Touro para levar o homem à frente do McLaren -Posição O quatro vezes campeão manteve até o final de 44 voltas.
Mais exemplos se seguiram em corridas em Mônaco, Canadá, Espanha, Hungria, Itália, Estados Unidos e, finalmente, Brasil; quando ele deslizou em um carro de segurança reiniciado e caiu para o sétimo Verstappen conquistou uma vitória surpreendente.
A pergunta permaneceu para a grande maioria da temporada: quantas vezes Norris e McLaren não aproveitar Red Bullé o pior ritmo e deixe o Holandês fora do gancho?
Ser justo para Norrisele pelo menos não esperava competir pelo título naquela temporada e teve que aprender a pressão das corridas na frente contra seu rival no trabalho, em um campo com 11 motoristas que foram vencedores do Grande Prêmio.
Erros eram de se esperar, e apareceram, e no F1 2024 Abu Dhabi GP Finalmente parecia que o jovem de 25 anos entendeu o que precisa fazer para montar um desempenho maduro e clínico para vencer enquanto dominava os assuntos em Yas Marina… Até esta temporada.
Com os mesmos erros presentes, agora é imperativo para Norris para reuni -lo ou ele vai perder F1 2025 O título com o tempo começa a acabar com corridas marcando. Mas por que é tão importante agora?
Uma série de erros de Norris através de apenas quatro rodadas
Agora quatro corridas no 2025 Fórmula 1 temporadatem havido pelo menos um erro de Norris Em todos os fim de semana do Grande Prêmio e já está começando a custar pontos valiosos – com exceção do jogo de abertura da temporada.
Em Melbourne, para o GP australianoquando a chuva começou a cair, os dois carros da McLaren perderam o controle e correram muito no turno 14. Norris conseguiu se safar e manteve seu carro na estrada depois de uma viagem pela grama, enquanto Piastri foi girando.
Ironicamente, o que o poupou do mesmo destino que o australiano no carro irmão é que Norris foi mais lento no canto de Stewart; Significando que ele não conseguiu perder a retaguarda tanto quando eles correram – sem dúvida conquistando a corrida dele no final.
No entanto, enquanto ele mergulhou nos boxes, o erro havia permitido Verstappen para fechar. O campeão mundial, que fez uma volta ou duas depois, depois provou ser muito mais rápido enquanto ele perseguiu Norris até a bandeira; Mas não tinha o suficiente enquanto o britânico se mantinha.
Foi o primeiro soluço, mas com condições climáticas extremas e sendo a primeira vez que ele estava empurrando o McL39 Durante uma distância completa da corrida e que ele finalmente venceu, foi pequeno olhar para o outro lado e deixá -lo fora.
Mas rapidamente avançar para a China e as coisas começaram a se desvendar mais uma vez no Circuito Internacional de Xangai quando ele lutou por velocidade através da sprint se qualificando e se encontrou em sexto lugar na grade com Piastri e Verstappen em segundo e terceiro.
Um dia ruim no escritório, encolhe -o e vá novamente mais tarde. No entanto, na primeira volta da corrida, ele se transitou e teve que travar para evitar carros traseiros à frente, deixando-o para o nono e sair dos pontos.
Eventualmente, ele escolheu Lance Stroll‘s Aston Martin Depois de uma longa batalha, mas viu-se no final perdedor de um déficit de cinco e seis pontos para os primeiros rivais do título em potencial que ele enfrentou.
Ele então alinhou em terceiro na grade para o Grande Prêmio depois de ser espancado Russell e Piastriperdendo por 0,152 e, portanto, entregou o controle da corrida ao seu companheiro de equipe, que venceu devidamente.
Em seguida, foi o Japão, onde cometeu erros através do primeiro setor de sua corrida final do terceiro trimestre e permitiu Verstappen Tomar o poste em um fim de semana em que a posição da pista era fundamental devido à zona DRS e à baixa degradação dos pneus e mais pontos o escaparam.
O que nos leva ao F1 2025 Bahrein GP Quando uma volta ruim na qualificação o deixou em sexto na grade com Piastri no poste. Depois veio uma penalidade de cinco segundos com prêmios de corrida por dirigir muito para a frente em sua caixa de grade, completamente não forçada.
Isso permitiu Russell para terminar antes do McLaren por apenas sete décimos de segundo na bandeira como Piastri Cruzou para a vitória por 14.499 segundos no domingo, 13 de abril.
Oscar Piastri está provando que punirá Norris por seus erros
Em suma, esses erros têm custo Norris Em algum lugar entre 21 e 28 pontos através de quatro rodadas, o que simplesmente não é uma margem que ele pode pagar no que parece ser uma luta exclusiva de dois carros pelo título.
Preocupantemente também, Piastri já está começando a puni -lo pelos erros, conquistando vitórias na China e no Bahrein; e tinha McLaren Também trocou os carros no Japão, então ele também pode ter vencido lá.
A cabeça fria do australiano significa que ele agora está juntando seus fins de semana bem e ele também deu um passo em termos de ritmo de corrida, aguentando NorrisCaixa de câmbio ou estar em segurança à frente em todos os fins de semana.
Como as coisas permanecem, quanto mais pontos o líder do campeonato sai na mesa, maior a probabilidade de parecer que Piastri estará herdando -os. De repente, essa liderança do campeonato não parece mais tão segura.
Ferrari e Mercedes estão se aproximando da McLaren
Seguindo Fórmula 1 testes e ritmo exibidos no F1 2025 GP australianocomo McLaren caiu sem esforço Verstappen Em terceiro, muitos esperavam que esta campanha fosse um caso relativamente monótono.
No entanto, é hora de pausar que seguir o Bahrein. Russell agora conseguiu obter o seu Mercedes à frente do McLarens duas vezes, Verstappen tem um poste e Hamilton provou que eles podem ser espancados (embora nos eventos de sprint).
São Mercedes e Ferrari Mais perto do que o esperado? O Arrows de prata conseguiu se apegar Piastri Muito bem no Circuito Internacional do Bahrein e Charles Leclerc nunca foi um milhão de quilômetros atrás Russell qualquer.
FerrariA primeira onda de atualizações parece bem -sucedida e Mercedes ainda não trouxe uma grande atualização e com McLaren lutando contra a instabilidade traseira em seu carro, isso poderia permitir que seus concorrentes a chance de se aproximarem enquanto descobrem uma solução?
Se a resposta for sim, então há apenas mais ênfase para o tempo para Norris para reuni -lo ou lidar com a realidade de que ele perderá F1 2025 Título com mais carros entrando em cena.
