Contudo, nem tudo foram boas notícias para o Mercedes como Lewis Hamilton despencou quando realmente importava, qualificando-se em décimo para o GP de Las Vegas depois de ele ter terminado em segundo atrás Russel no primeiro trimestre e superou o FP1, FP2 e Q2.
Um grande travamento em sua primeira volta rápida no Q3 colocou o Mercedes homem com o pé atrás e outro erro na morte significaram que ele não estabeleceu um tempo competitivo na sessão final – mas Russel garantir que a equipe não repetisse outra queda decepcionante na batalha na frente.
“Eu diria que a tendência que vimos nesta temporada de estarmos, digamos, no limite superior da tabela de tempos, provavelmente se deveu mais ao fato de que nossos rivais usam um pouco mais de combustível, provavelmente não usando sua alta potência, ” Russel disse à mídia.
“Sempre que nossos estrategistas fazem a revisão, normalmente acabamos nos classificando onde eles previram que estaríamos após o treino. É só que quando você vê as planilhas de horas, talvez seja um pouco mais lisonjeiro. Mas neste fim de semana foi um pouco diferente novamente porque a pista era muito diferente no TL1 e no TL2. Os tempos de volta foram provavelmente quatro ou cinco segundos mais rápidos na qualificação.
“E é uma decisão muito desafiadora numa noite de quinta-feira, quando o carro está funcionando bem. Você não quer tocar nisso, mas sabe que amanhã será totalmente diferente. E você precisa fazer algumas alterações para acompanhar a melhoria da pista. Então, sim, ainda estamos coçando a cabeça sobre o porquê, mas tem sido um ótimo fim de semana até agora.”
Russell: Semelhanças entre a qualificação para o GP do Canadá e de Las Vegas
O GP de Las Vegas marcas Russel e Mercedes‘terceiro triunfo na qualificação da temporada, depois de Silverstone e Montréalde Circuito Gilles Villenueve – o último dos quais ele conseguiu em condições semelhantes.
Ele ainda não converteu a pole position em vitória em 2024, mas esteve na disputa nas duas ocasiões anteriores com Max Verstappen superando Russel em Canadá e um vazamento de água forçou-o a se aposentar do Grande Prêmio de casa que Hamilton passou a vencer.
E Russel ele conseguiu uma conexão canadense quando a mídia lhe pediu para explicar o ritmo da Mercedes em Las Vegas: “Adoraria dizer que, para ser sincero, foi uma verdadeira surpresa para todos nós.
“É algo que realmente precisamos revisar porque este é um circuito atípico. Não fizemos nada fora do comum especificamente para Vegas, mas por alguma razão, as condições, o layout, estão jogando a nosso favor. E estou meio que coçando a cabeça para saber por quê.
“Vamos seguir com isso por enquanto. Mas se você for rápido em Las Vegas, é um circuito único. Portanto, precisamos entendê-lo. E, claro, um dos nossos outros pólos também foi no Canadá, que também é muito frio, com condições de circuito de rua, então há uma pequena tendência.”
