O Mazarrón II tem 2.600 anos e foi resgatado com sucesso de seu túmulo aquático na costa sudeste da Espanha por arqueólogos.
6
6
6
As autoridades dizem que isso os ajudará a explorar mais sobre a civilização há muito perdida da Fenícia, que foi estabelecida na costa oriental do Mediterrâneo entre 1500 e 300 aC.
Isto é o que agora sabemos ser o Líbano, a Síria e Israel.
O naufrágio fenício foi encontrado pela primeira vez em 1994 nas águas de Múrcia, revelou o Ministério da Cultura da Espanha.
Foi um dos dois naufrágios encontrados perto da cidade de Mazarrón, que deu nome a ambos.
Mazarrón I foi localizado em 1993 e resgatado em junho de 1995 para ser exibido no Museu Nacional de Arqueologia Subaquática da Espanha em 2005.
Mas Carlos de Juan, diretor do projeto de escavação do segundo naufrágio, revelou num vídeo partilhado pela Universidade de Valência porque é que esta última escavação é tão importante.
Ele explicou que Mazarrón II há muito entusiasma os especialistas pela forma como foi preservado.
O navio mede 8,10 metros de comprimento e 2,25 metros em seu ponto mais largo.
É um dos poucos daquela época que ainda está intacto e os fenícios têm sido considerados uma civilização perdida até o século XX.
Isto apesar de ter conseguido sucesso no comércio e no desenvolvimento de uma das primeiras formas do alfabeto que inspirou a Grécia e a Roma antigas.
No vídeo, de Juan explicou como muito mais pode ser aprendido sobre os fenícios e sua cultura, sabendo-se muito pouco sobre a construção naval da época.
“Portanto, este naufrágio é uma contribuição muito importante para esta área de estudo”, disse ele, acrescentando que partes do naufrágio são semelhantes aos desenhos vistos em outras partes do Levante, enquanto outros elementos são totalmente únicos e diferentes.
“Estamos perante um naufrágio da época fenícia que praticamente preserva a sua arquitetura naval com toda a carpintaria”, disse.
“Do ponto de vista da investigação, embora haja um bom conhecimento da construção de navios de guerra gregos em tempos arcaicos, não temos dados sobre aquele lado mais meridional do Mediterrâneo Ocidental.
“Portanto, este naufrágio é uma contribuição muito importante para este tipo de estudo.
Acrescentou que os fenícios terão deixado “a sua própria marca, uma pequena impressão digital, na construção naval” que a sua equipa vai explorar.
‘TRABALHO DELICADO’
A Universidade de Valência e o Ministério da Cultura de Espanha em Múrcia colaboraram no projeto com uma equipa de 14 especialistas que trabalharam para resgatar os destroços.
A escavação durou quase dois meses depois de ter começado em 13 de setembro e terminado em 7 de novembro, com mergulhadores carregando partes dos destroços para a superfície, peça por peça.
Teve que ser desmontado debaixo d’água em 22 peças para ser recuperado com segurança em suportes feitos de acordo com o formato de cada fragmento para transportá-lo com cuidado até a superfície.
“Foi um trabalho delicado, mas mecânico. Lento, mas equivalente ao que a equipe já havia feito antes em outros cenários de extração de vestígios arqueológicos”, disse de Juan ao El Cronista.
“O navio tem agora a consistência de um bolo: pode ficar em pé se estiver deitado, mas desmorona se o inclinarmos um pouco”, disse de Juan.
Esta foi a primeira fase do projeto – agora a equipe trabalha para restaurar os materiais e preservá-los no Museu Nacional de Arqueologia Subaquática.
A Universidade de Valência afirmou: “Este centro especializado continuará o trabalho de restauro e estudo, garantindo a preservação e análise desta inestimável conquista histórica”.
Acredita-se que esse processo leve vários anos.
6
6
6
